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GEAR EP重负荷齿轮油

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工业润滑脂性能详细介绍

文章出处:道能科人气:-发表时间:2018-07-02 10:00:00【
摘要 : ?油脂润滑 - 防腐蚀以及在有水分时的性能 油脂应保护轴承不受腐蚀,而且不应在出现水渗透的情况下被挤出轴承配置。 防水性能完全由增稠剂的种类决定: 锂复合物、钙复合物和聚脲油脂通常能提供很好的防水性能。 防锈添加剂的种类主要决定油脂的防锈特性。在很低的速度下运行时,完全涂满油脂对于防腐蚀和防进水是有利的

油脂润滑 - 防腐蚀以及在有水分时的性能

油脂应保护轴承不受腐蚀,而且不应在出现水渗透的情况下被挤出轴承配置。 防水性能完全由增稠剂的种类决定: 锂复合物、钙复合物和聚脲油脂通常能提供很好的防水性能。

防锈添加剂的种类主要决定油脂的防锈特性。在很低的速度下运行时,完全涂满油脂对于防腐蚀和防进水是有利的。

油脂润滑 - 载荷运行能力、EP和AW添加剂

如果润滑剂油膜厚度不足以防止接触表面上微粒的金属摩擦,轴承寿命就会缩短。解决办法之一是使用通常所说的EP(极端压力)添加剂。 由局部表面粗糙的接触引起的高温激活这些添加剂,导致在接触点发生轻微磨损。 结果是表面更为平滑、接触应力降低和使用寿命延长。

很多新型EP添加剂为硫/磷型。可惜的是,这些添加剂可能对轴承钢基体的强度有不利影响。如果使用了上述添加剂,化学反应可能就不限于表面粗糙的接触。如果运行温度和接触应力过高,添加剂可能在没有表面粗糙接触的情况下也起化学反应。这可能在接触中会加快腐蚀/扩散作用,而且可能导致通常由微小点蚀引起的轴承失效加速。

因此,建议在运行温度超过摄氏80度时使用化学反应性较弱的EP添加剂,含有EP添加剂的润滑剂不应用在高于摄氏100度温度下运行的轴承,在以很低速度运行的情况下,有时在添加剂中加入固体润滑添加剂,如石墨和二硫化钼(MoS2),以增强EP效果。这些添加剂应有很高的纯度和很小的颗粒尺寸; 否则,因颗粒过度碾压而产生的压痕可能会降低轴承的疲劳寿命。

油脂润滑 - 可混合性

如果需要从一种油脂更换为另一种油脂,应考虑可混合性(即混合油脂而不产生有害影响的能力)。如果把不能混合的油脂混合在一起,其稠度可能会发生很大的变化,这样就可能发生诸如因严重漏油引起的轴承损坏。

有相同增稠剂和相似基础油的油脂一般可以混合而不会产生有害结果。例如,含有锂增稠剂/矿物油的油脂一般可同另一种含有锂增稠剂/矿物油的油脂混合。而且,使用不同增稠剂的一些油脂如钙复合物和锂复合物油脂可互相混合。

当油脂的低稠度可能导致油脂从轴承配置中逸出时,下一次再润滑应涉及从轴承配置和润滑导管中清除所有的旧油脂而不是补充油脂。

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