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GEAR EP重负荷齿轮油

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四川工业齿轮油厂家分享:齿轮油常见问题和解决办法(三)

文章出处:道能科人气:-发表时间:2017-05-24 00:00:00【
摘要 : 工业齿轮油是以矿物基础油或合成基础油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。在各种齿轮传动装置中,工业齿轮油可以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。市场上有许多知名的国际和国内品牌,包括国际的美孚工业齿轮油,壳牌工业齿轮油,国内的知名品牌如长城工业齿轮油,昆仑工业齿轮油,壳牌统一工业齿轮油,在用户面对如此众多的齿轮油品牌和粘度分类中,如何来作好选择呢?现在我们给大家讲解工业齿轮油的相关知识—工业齿轮油常见问题和解决办法 。

工业齿轮油是以矿物基础油或合成基础油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。在各种齿轮传动装置中,工业齿轮油可以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。市场上有许多知名的国际和国内品牌,包括国际的美孚工业齿轮油,壳牌工业齿轮油,国内的知名品牌如长城工业齿轮油,昆仑工业齿轮油,壳牌统一工业齿轮油,在用户面对如此众多的齿轮油品牌和粘度分类中,如何来作好选择呢?现在我们给大家讲解工业齿轮油的相关知识—工业齿轮油常见问题和解决办法 。

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七、油品的乳化与哪些因素有关?如何防止工业齿轮油的乳化?

油和水是互不相溶的两种液体,但在一定条件下,会形成稳定或不稳定的乳化液。在与水的接触中,油品乳化与否及乳化程度主要由油的组成成分及水的纯度,所含成分的性质决定,也与油—水体系的温度及震动情况有关。

以通常发生在油品中的乳化为例,当油或水中存在着某类既有亲油基又有亲水基的表面活性物质(如羧酸衍生物)时,他们会在温度及浓度适宜时,缔合在一起,形成致密的单分子层,将水包在其中。大量的缔合体均匀地分散在油中,就形成了油包水型乳化液。由此可见,控制油-水中表面活性物质的存在,破坏将水包在其中的表面活性物质致密的单分子层,是防止和抵抗两相共存体系乳化的根本途径。

以深度精制的基础油料调制工业齿轮油,对提高成品油抗乳化性能有重要意义,但工业齿轮油中含有各种功能添加剂(多为表面活性剂),不可避免会影响油对水的分离能力。因而油品研制和生产人员在油中添加一定比例、具有特殊性状的破乳剂抑制这种影响,以保证油品具有良好的抗乳化性。

控制混入油中的水量及水质对防止油品乳化的作用不可忽视。在工业齿轮油的使用过程中,要绝对避免轧制液混入油中,因为轧制液本身是乳化液,可以认为是油品乳化的促进剂。大型齿轮装置集中润滑系统采用延长的用油的沉降时间(如油箱切换使用)、对循环用油过滤、离心分离等也是防止油品乳化的有效手段。

八、工业齿轮油一般使用多长时间需要更换油品呢?换油指标又有什么规定?

换油期和换油指标的确定是个复杂的问题,它与齿轮磨合情况、齿轮载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械中的重要性等均有关系。一般来说,用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如AGMA规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机使用说明书规定4000-5000h换油,因运转条件不同也有短至2000h、长至8000h的。这些规定一般都有相当大的保险系数。用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统,由于定期补油,常常根据油品变质情况按质换油。通常测试项目包括粘度、酸值、不溶物和水分。有些油品还包括挤压性和腐蚀性。

工业齿轮油常常应用于很多工业减速箱场合的润滑,包括各个行业,如水泥厂减速机、造纸厂减速机、风机减速箱、大型重工设备的减速机系统等等。在这些工业设备润滑场合,多数采用闭式的工业齿轮油。而工业齿轮油又分为很多类型,常见的就是中负荷工业齿轮油(CKC工业齿轮油),重负荷工业齿轮油(CKD工业齿轮油)。因不同要求的工业齿轮油在基础油选型、添加剂种类和比例不同,在实际润滑效果和齿轮保护中也存在很大的差异。

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